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[No.245] STL Global Weekly Market Report (190423)
DownloadRead more1. “한국 주도 LNG추진선이 대세…6년후 신규 발주 60% 차지” 내년부터 강화되는 국제해사기구(IMO)의 환경규제로 2025년 전세계에서 발주되는 선박 10척 가운데 6척…
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[No.245] STL Global Weekly Market Report (190423)
DownloadRead more1. “한국 주도 LNG추진선이 대세…6년후 신규 발주 60% 차지” 내년부터 강화되는 국제해사기구(IMO)의 환경규제로 2025년 전세계에서 발주되는 선박 10척 가운데 6척…
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[No.244] STL Global Weekly Market Report (190416)
DownloadRead more1. 조선업, 안심하긴 이르다 조선업 시황회복에 비상등이 켜졌다. 1분기 시황 회복이 생각보다 더딘 것으로 나타났기 때문이다. 당초 기대했던 것보다 글로벌…
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[No.243] STL Global Weekly Market Report (190409)
DownloadRead more1. 동아탱커 도산···중소 해운사 위기 우려 중견 해운사인 동아탱커의 전격적인 기업회생절차(법정관리) 신청은 중소 해운업계의 연쇄 침몰의 신호탄이라는 우려가 고조되고 있다.…
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[No.242] STL Global Weekly Market Report (190402)
DownloadRead more1. 韓 조선사, 중국 상해에서 LNG선 수주경쟁 총출동 국내 조선업계 ‘빅3’가 중국 상하이에서 열리는 LNG(액화천연가스)관련 산업 전시회에 총출동해 수주 경쟁을…
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[No.241] STL Global Weekly Market Report (190326)
DownloadRead more1. 세계1위 해운사 머스크 ‘바이오 연료’ 시험…2050년 온실가스 배출 제로 목표 세계 1위 덴마크 해운사 머스크가 초대형 컨테이너선의 연료로 바이오유를…
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[No.240] STL Global Weekly Market Report (190319)
DownloadRead more1. 산은 이동걸 회장, 한진중공업 방문 한국산업은행 이동걸 회장이 한진중공업 영도조선소를 방문해 경영정상화를 당부했다. 지난 18일 한진중공업과 산업은행에 따르면, 이동걸…
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[No.239] STL Global Weekly Market Report (190312)
DownloadRead more1. 머스크 등 글로벌 해운사, 초대형 컨선 발주 열풍 끝나 수년간 이어진 초대형 컨테이너선 발주 경쟁이 2만3,000TEU급 컨테이너선을 끝으로 사실상…
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[No.238] STL Global Weekly Market Report (190305)
DownloadRead more1. 세계 해운업계, 내년부터 황산 함량 낮은 연료 사용 의무화로 운임 인상 불가피 세계 해운 업계가 내년부터 2년간 중대한 고비를…
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[No.237] STL Global Weekly Market Report (190226)
DownloadRead more1. 현대중공업 삼성중공업 양강체제는 선박 건조가격 상승동력 조선업계가 현대중공업그룹과 삼성중공업의 ‘빅2’체제로 개편을 앞두면서 선박 건조가격을 놓고 상승 기대감이 높아지고 있다.…