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1. 일본, 추가 對韓 공격 카드는?…조선산업 합병 불허· 농수산물 수입 규제 일본 정부가 2일 한국을 화이트리스트(전략물자 수출 시 통관절차 간소화…

1. BDI와 철광석 랠리, 어떻게 볼 것인가? 경기 하방 압력으로 수요에 대한 우려가 경기 민감 업종에 부담으로 작용하고 있는 가운데에도…

1. 韓·中·日 조선, 생존 위한 합종연횡 바람 한국과 중국, 일본의 생존을 위한 합종연횡 바람이 거세다. 여기에는 조선 시장의 한정된 수요를…

1. 미중 무역전쟁, 원양선사 중국시장 영업 강화 절실 미중 무역전쟁이 해운, 항만업계에 미치는 영향에 대한 보고서가 발표돼 관심을 모았다. 한국해양수산개발원(KMI)에…

1. 조선 빅3, 6000억원 규모 포스코발 해양 수주 빛볼까 국내 조선 빅3(현대중공업·삼성중공업·대우조선해양)가 6,000억원 규모 포스코발 해양 프로젝트에 참여했다. 이 사업으로…

1. 1분기 선전한 조선업계, 올해 수주 ‘총력전’ 예고… 노르쉬핑 참가하나 올해 1분기 예상밖의 양호한 실적을 기록한 국내 조선업계에 모처럼 긴장감이…

1. “한국 주도 LNG추진선이 대세…6년후 신규 발주 60% 차지” 내년부터 강화되는 국제해사기구(IMO)의 환경규제로 2025년 전세계에서 발주되는 선박 10척 가운데 6척…

1. 조선업, 안심하긴 이르다 조선업 시황회복에 비상등이 켜졌다. 1분기 시황 회복이 생각보다 더딘 것으로 나타났기 때문이다. 당초 기대했던 것보다 글로벌…

1. 머스크 등 글로벌 해운사, 초대형 컨선 발주 열풍 끝나 수년간 이어진 초대형 컨테이너선 발주 경쟁이 2만3,000TEU급 컨테이너선을 끝으로 사실상…

1.  해운 대체복무 축소에 해운업계 반발 정부가 병역 자원 부족을 이유로 해운업계 대체복무제도인 승선근무예비역 축소를 검토하고 있는 것으로 알려지면서 해운업계가…