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  • [No.263] STL Global Weekly Market Report (190828)

    1. ‘수주 가뭄’에도 파업 깃발 든 조선업계…28일 총파업 예고 현대중공업과 대우조선해양에 뒤이어 삼성중공업 노동자들도 임금 인상을 요구하며 ‘조선 빅3’가 모두…

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  • [No.260] STL Global Weekly Market Report (190806)

    1. 일본, 추가 對韓 공격 카드는?…조선산업 합병 불허· 농수산물 수입 규제 일본 정부가 2일 한국을 화이트리스트(전략물자 수출 시 통관절차 간소화…

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  • [No.257] STL Global Weekly Market Report (190716)

    1. BDI와 철광석 랠리, 어떻게 볼 것인가? 경기 하방 압력으로 수요에 대한 우려가 경기 민감 업종에 부담으로 작용하고 있는 가운데에도…

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  • [No.256] STL Global Weekly Market Report (190709)

    1. 韓·中·日 조선, 생존 위한 합종연횡 바람 한국과 중국, 일본의 생존을 위한 합종연횡 바람이 거세다. 여기에는 조선 시장의 한정된 수요를…

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  • [No.253] STL Global Weekly Market Report (190618)

    1. 미중 무역전쟁, 원양선사 중국시장 영업 강화 절실 미중 무역전쟁이 해운, 항만업계에 미치는 영향에 대한 보고서가 발표돼 관심을 모았다. 한국해양수산개발원(KMI)에…

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  • [No.250] STL Global Weekly Market Report (190528)

    1. 조선 빅3, 6000억원 규모 포스코발 해양 수주 빛볼까 국내 조선 빅3(현대중공업·삼성중공업·대우조선해양)가 6,000억원 규모 포스코발 해양 프로젝트에 참여했다. 이 사업으로…

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  • [No.247] STL Global Weekly Market Report (190507)

    1. 1분기 선전한 조선업계, 올해 수주 ‘총력전’ 예고… 노르쉬핑 참가하나 올해 1분기 예상밖의 양호한 실적을 기록한 국내 조선업계에 모처럼 긴장감이…

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  • [No.245] STL Global Weekly Market Report (190423)

    1. “한국 주도 LNG추진선이 대세…6년후 신규 발주 60% 차지” 내년부터 강화되는 국제해사기구(IMO)의 환경규제로 2025년 전세계에서 발주되는 선박 10척 가운데 6척…

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  • [No.244] STL Global Weekly Market Report (190416)

    1. 조선업, 안심하긴 이르다 조선업 시황회복에 비상등이 켜졌다. 1분기 시황 회복이 생각보다 더딘 것으로 나타났기 때문이다. 당초 기대했던 것보다 글로벌…

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  • [No.239] STL Global Weekly Market Report (190312)

    1. 머스크 등 글로벌 해운사, 초대형 컨선 발주 열풍 끝나 수년간 이어진 초대형 컨테이너선 발주 경쟁이 2만3,000TEU급 컨테이너선을 끝으로 사실상…

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