1. “자연재해로 인한 항만 피해 연 75억달러”
최근 발생한 튀르키예 강진으로 자연재해에 대한 경각심이 날로 높아지고 있는 가운데 글로벌 항만이 자연재해로 입는 피해가 연평균 75억달러에 이른다는 조사 결과가 나와 주목된다.
영국 옥스퍼드 대학 환경변화연구소에서 지속가능 인프라(OXFORD PROGRAMME FOR SUSTAINABLE INFRASTRUCTURE, OPSIS)를 연구하는 야스퍼 베르슈어(JASPER VERSCHUUR) 연구원은 최근 발표한 ‘글로벌 항만 인프라에 대한 다중 위험과 그로 인한 무역 및 물류 손실(OXFORD PROGRAMME FOR SUSTAINABLE INFRASTRUCTURE)’이라는 보고서를 통해 글로벌 항만의 거의 대다수인 86%가 적어도 3가지 이상의 자연재해 위험에 노출되어 있으며 항만의 피해 액수는 연간 75억달러, 이로 인한 글로벌 전체 무역 전체의 피해 액수는 연간 631억달러에 이른다고 추산했다.
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2. 지진으로 갈곳 잃은 튀르키예行 고철···글로벌 철강시장 흔드나
세계 최대 스크랩(고철) 수입국인 튀르키예의 주요 항구가 강진으로 마비되면서 글로벌 철강 시황에도 큰 변화가 생길 전망이다. 튀르키예향(向) 스크랩이 글로벌 시장에 풀리면서 시장가격에 영향을 미칠 수 있다는 분석이다. 반면 전기로를 주로 운용하는 튀르키예 철강제품 생산이 멈추면서 주요 제강사 수익성이 개선될 것이라는 분석이 나온다.
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3. 한국조선 1월 LNG선 릴레이수주에도 중국에 밀려 2위
새해 전 세계 선박 발주량이 급감한 가운데 한국조선이 수주 경쟁에서 중국에 밀리며 2위에 머물렀다.
영국 조선해운조사기관인 클락슨에 따르면 1월 전 세계 선박 발주량은 전년 530만CGT(수정환산톤수) 대비 63% 급감한 196만CGT로 집계됐다.
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