1. ‘어게인 2008년’…최고치 경신 앞둔 신조선가지수
새 선박을 건조하는 가격을 의미하는 신조선가지수가 2008년 역대 최고치 경신을 눈앞에 두고 있다. 특히 올해 대규모 액화천연가스(LNG) 운반선, 컨테이너선 발주 소식까지 더해지면서 시장 기대감이 높아지고 있다.
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2. “해운 대체연료 ‘LNG·메탄올·바이오’, 탄소감축 효과 없어”
현재 선박유의 친환경 중간 대체연료로 쓰이고 있는 액화천연가스(LNG), 메탄올, 바이오연료가 실질적으로는 탄소 감축 효과가 별로 없다는 주장이 나왔다. 진정한 그린수소만이 효과가 있다는 것이다. 동북아 3개국 중 우리나라는 해상연료 탈탄소 계획에서 가장 뒤처졌다는 평가도 나왔다.
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3. 전남도, 해상풍력 발전단지 조성 잰걸음
지난 1~7월 중국과 유럽 지역 간 화물열차 운행이 전년 대비 12% 증가한 것으로 집계됐다. 중국 현지 언론은 이 같은 성장세가 공급망 안정화에 도움이 될 것이라고 평가했다. 중국 관영 글로벌타임스(GT)는 11일 중국철도의 발표치를 인용해 올해 1~7월 중국과 유럽 지역 간 운행된 열차 수가 1만1403대를 기록, 지난해 같은 기간보다 12% 늘었다고 보도했다.
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