1. 유럽, LNG수입 ‘큰손’ 떠올라
유럽은 2022년 세계 LNG시장에서 가장 큰 고객이었으며 감소하는 러시아 파이프라인 가스 공급을 대체하기 위해 이 지역은 경쟁 바이어보다 훨씬 더 많은 물량을 수입했다. 이전에 유럽연합은 LNG를 일본과 중국보다 적은 양을 수입했다. 하지만 우크라이나 침공 이후 러시아의 에너지 무기화로 인해 유럽연합은 대체 연료 공급을 모색할 수밖에 없었다.
2023년 유럽은 저장시설을 채우기 위해 더 많은 물량을 수입해야 하는 상황이기 때문에 세계 LNG 시장은 타이트한 상태를 유지할 것으로 분석된다. 잠재적으로 전 세계 가스 사용자들의 가격을 상승시킬 것으로 전망된다.
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2. 전 세계 해운업 1위 그리스, 해운산업 동향 및 전망
KOTRA(아테네무역관)는 9일 “전 세계 해운업 1위 그리스, 해운산업 동향과 전망” 리포트를 발표해 관심을 모았다. 이에 따르면 그리스 선사들은 1950년대 소규모의 노후선대를 가지고 해운업에 진출했으며 1950년부터 1970년까지 중고선 매입을 통해 선대를 확장했다.
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3. 부활 신호탄 쏜 철강업계…1분기 실적 개선 기대감
지난해 4분기 부진한 실적을 기록했을 것으로 예상되는 국내 철강업계가 올해 1분기부터 본격적으로 실적 개선에 나설 것으로 보인다. 지난해 포스코 포항제철소 침수 피해에 전국민주노동조합총연맹 공공운수노조 화물연대본부(이하 화물연대)의 집단 운송 거부 등으로 실적 악화를 겪었던 철강업계가 지난해 4분기 바닥을 찍고 실적 반등에 성공할 것이란 얘기다. 다만 올해 고금리 등의 대내외 악재 속에서 탄소 감축을 위한 대규모 투자를 감행해야 한다는 점은 부담으로 작용할 것이란 진단이다.
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